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  今日，丰田旗下豪华品牌“世纪”预告了一款全新的轿跑车型，该车型以其独特的设计和高端定位引人注目。这款被称为“独一无二”的轿跑预计将是一款概念车或客户定制的专属车型，其最显著的特征是无B柱滑动门设计，乘客侧配备较短的滑动后门，预计车内将设有后排座椅。新车取消了后窗玻璃，并配备双层前后灯组，机舱通风口暗示新车仍将搭载发动机。此外，新车还配备了装饰有金色凤凰标志的大型格栅，凸显其作为高于雷克萨斯的独立品牌身份。 丰田已明确说希望将世纪品牌推向全球市场。此前，世纪仅有一款轿车，且主要在日本国内销售。2023年，丰田推出了中文名为“世极”的SUV并进入中国市场。近期报道显示，世纪车型家族将在多个地区扩展。这款未命名的世纪轿跑将于本月底在日本移动出行展亮相，届时丰田主品牌预计也将发布卡罗拉概念车，展示下一代车型设计方向。

  10月13日，华为常务董事、终端BG董事长余承东在国庆假期后首次发文，分享了鸿蒙智行辅助驾驶的最新数据。国庆节期间，鸿蒙智行辅助驾驶总里程突破2.3亿公里，90.8%的用户都在使用该功能，人均辅助驾驶里程为342.4公里。热门使用城市前五名分别为广州、杭州、深圳、苏州和东莞。余承东还强调，鸿蒙智行累计避免242万次可能的碰撞，显示了其在安全性方面的重要贡献。 鸿蒙智行官方多个方面数据显示，国庆节期间，该系统累计帮助车主通过红绿灯路口4300万次、城区环岛5万次、路口掉头37万次、车位到车位领航辅助80万次、高速应对别车/加塞2912万次、城区应对别车/加塞2738万次。这一些数据不仅体现了鸿蒙智行在辅助驾驶领域的广泛应用，也展示了其在提升道路安全方面的显著成效。

  今日，吉利控股集团宣布2025年前三季度总销量达到2,953,452辆，同比增长29%，创下历史上最新的记录。其中，新能源销量1,590,866辆，同比增长68%，新能源渗透率达到54%。第三季度总销量首次突破百万辆大关，达到1,020,913辆，同比增长28%。 分品牌来看，吉利汽车控股前三季度销量为2,170,189辆，同比增长46%。新能源阵营表现尤为亮眼，新能源（含吉利银河、领克、极氪）总销量为1,167,823辆，同比增长114%。吉利中国星前三季度销量超91万辆，同比增长5%；吉利银河全系为新能源车型，前三季度销量87.5万辆，同比增长206%。领克前三季度销量超24万辆，同比增长24%；极氪品牌前三季度销量超14万辆。 出口方面，吉利前三季度海外出口近30万辆，9月份新能源海外销量达14,631辆，占出口总量36%。沃尔沃汽车前三季度销量为514,294辆，新能源车型销量227,317辆，新能源渗透率提升至44%；极星汽车前三季度销量44,482辆，同比增长36.5%。

  近日，极氪7X在隧道内发生严重事故，车辆翻滚7、8圈，但整车框架保持完整，生存空间充足，车门和尾门均能正常打开。电池包未出现热失控，车主因系安全带而无大碍。极氪7X采用钢铝混合车身，高强度钢和铝合金占比达83.3%，潜艇级2000MPa热成型钢覆盖关键部位。行业首创的2.35米一体成型热气胀钢柱提升抗扭强度35%，形成金箍棒式防滚架。车身采用8横9纵10宫格防撞结构，一体式压铸后端铝车身减少零件和焊点，提升结构稳定性。电池包区域通过十宫格防撞结构和高密度铝制护板，在75吨侧柱碰测试中壳体形变仅0.3mm，杜绝电芯挤压风险。车内全系标配7安全气囊，包括主副驾正面气囊、前排座椅侧气囊、前后排贯穿式侧气帘和前排远端气囊，远端气囊采用头胸双腔体设计，减少二次碰撞伤害。

  近日，四川成都天府大道发生一起新能源汽车事故。一辆汽车在行驶中发生碰撞后起火燃烧，导致驾驶人邓某某死亡，涉事两车不同程度受损。事故发生后，多人现场救援没办法打开车门，最终用电锯切开车门。据目击者称，车内人员未能及时救出。专家分析，车辆右前方给车门供电的小电瓶被撞毁，导致车门没办法打开，影响救援。官方通报称，出事车辆在通过天府五街路口进入天府大道南段后，与前方同向由李某驾驶的小型轿车发生碰撞，随后越过道路中央绿化带起火燃烧。经检测，邓某某涉嫌酒后驾驶机动车。目前，事故正在进一步调查中。

  今日，吉利控股集团公布了2025年前三季度的销售数据，总销量达到295万辆，同比增长29%，创下历史上最新的记录。其中，新能源车型销量为159万辆，同比增长68%，新能源渗透率达到54%。第三季度，吉利控股集团总销量首次突破百万辆，达到102万辆，同比增长28%，新能源销量为59万辆，同比增长59%，新能源渗透率为58%。 具体到品牌层面，吉利汽车控股有限公司前三季度销量为217万辆，同比增长46%，新能源车型总销量达到117万辆，同比增长114%。吉利中国星前三季度销量超过91万辆，同比增长5%；吉利银河前三季度销量为87.5万辆，同比增长206%；领克品牌前三季度销量超过24万辆，同比增长24%；极氪品牌前三季度销量超过14万辆。沃尔沃汽车前三季度销量为51万辆，新能源车型销量为23万辆，新能源渗透率为44%；极星汽车前三季度销量为4万辆，同比增长36.5%；远程新能源商用车前三季度销量为11万辆，同比增长49.5%。

  10月13日，比亚迪宣布第五代DM技术再次进化，针对搭载该技术的车型启动OTA升级，百公里亏电油耗降低10%，降至2.6L。此次升级首批推送包括秦LDM-i和海豹06DM-i智驾版车型，非智驾版车型将在第四季度推送，其他车型的OTA升级时间待定。 比亚迪通过将大量数据输入新开发的发动机AI模型和三电系统AI模型，识别并计算出超过180万种工况下每种工况的最优省油策略，提升系统效率，降低油耗。升级后的控制逻辑使发动机AI模型、三电系统AI模型等系统配合更精准，减少无效能耗。这些策略将通过后续OTA推送至车辆，升级后自动生效，无需额外操作就可以享受更低的油耗。 由于第五代DM技术车型相较四代硬件升级较大，五代版本不完全适用于四代。比亚迪表示，将积极评估基于四代用户的诉求。

  10月13日，腾势汽车宣布旗下腾势N9车型开启OTA升级，此次升级带来了多项新功能和优化。新增全向行车记录仪，提供五视角预览、录制及回放体验，增强了行车安全记录能力。同时，引入了地图车道级导航功能，通过沉浸式3D车道级导航和变道精准提醒，提升了导航体验。此外，HUD功能也得到了增强，新增了红绿灯倒计时、转向灯、导航预计到达时间显示功能，进一步丰富了驾驶信息数据显示。 在后排娱乐系统方面，腾势N9的后排娱乐屏应用市场上架了更多应用，同时新增了光标遥控功能和手机遥控功能，为用户更好的提供了更便捷的操控体验。此外，还新增了智慧物联App场景功能，以及“灵鸢”智能车载无人机动态起降功能，这些创新功能的加入，不仅提升了车辆的智能化水平，也为用户所带来了更为丰富的用车体验。

  10月13日，国轩高科在投资者互动平台透露，公司在全固态电池技术领域取得关键进展，其全固态金石电池已进入中试量产阶段，并已开始2GWh量产线月，国轩高科推出的金石电池采用全固态技术，单位体积内的包含的能量达到350Wh/kg，相较于主流三元锂电池提升超过40%。金石电池在安全性方面表现出色，一次性通过200度热箱测试，远超国家标准的130度，为电动汽车提供更高安全保障。 国轩高科在今年5月的全球科学技术大会上宣布，已建成全固态电池中试线%线体自主开发和核心设备国产化率100%，拥有超过30项专利申请。这标志着国轩高科在全固态电池领域的技术实力和产业化进程均取得显著成果。

  【标致208电动版2026年亮相：STLA平台、方形方向盘、续航提升】

  10月13日，据Autocar报道，标致计划在2026年推出下一代208，这将是Stellantis集团迄今为止最重要的车型之一。新车将采用颠覆性的“STLASmall”平台，配备未来感内饰和方形方向盘，且仅以纯电动车形式销售。这款全新掀背车将是首款采用STLASmall平台的车型，该平台将支撑Stellantis未来一代紧凑型汽车产品线的发展，对集团在欧洲平价汽车市场保持竞争力至关重要。 STLASmall平台将覆盖集团从A级到C级的所有车型，取代目前208/e-208、2008和沃克斯豪尔Corsa所使用的CMP/e-CMP架构。尽管STLASmall平台可兼容混合动力与纯电动系统，但据知情的人偷偷表示，第三代208将仅提供纯电版本。基于STLASmall平台的车型将提供37kWh至82kWh的不同电池容量，预计新款208将采用接近该范围上限的大容量电池包，明显提升续航能力。 新一代208预计将比当前基于CMP平台的车型略大一圈，与技术孪生车型Corsa共同在Stellantis位于西班牙萨拉戈萨的工厂生产。新车计划于2026年底正式投产，预计起售价位维持约3万英镑（约合28.5万元人民币）不变。

  今日，丰田章男在新产品直播中宣布，新新一代雷克萨斯LS将从传统车型转变为MPV车型，并有望采用独特的6轮设计。这一变革性设计的概念车将在10月29日开幕的东京车展上首发亮相。丰田章男强调，雷克萨斯不模仿任何人，新新一代LS将从LM进化而来，更好地满足那群消费的人对旗舰车型空间的需求。全新LS的设计灵感源于月球探索车，其名称中的“S”代表“SPACE”，外观采用独特的6轮造型。关于动力系统的具体信息尚未透露。 目前在售的雷克萨斯LS定位为大型轿车，指导价区间为88.5万至120万元，搭载上限功率299马力的3.5L自然吸气发动机和178马力的电机，0-100km/h加速时间为5.4秒。随着全新LS的推出，雷克萨斯的品牌定位将随之提升，不再仅是丰田的高端品牌，还将承担更多具有挑战性的任务。

  10月15日，五菱星光730中型MPV将正式开启预售，官方公布了四款配置车型，包括插混125km豪华型、纯电500km豪华型、燃油1.5TCVT精英型和燃油1.5T6MT舒适型。新车基于原生天舆架构平台，外观上汽油版和插混版基本一致，纯电版则采用封闭式格栅设计。星光730配备同级唯一的电动侧滑门，采用隐藏式轨道设计，门洞高度1145mm，门槛高度较低，并配备B柱辅助拉手。 内饰方面，五菱星光730采用环抱式座舱设计，提供胡桃棕、暖沙棕双色主题，配备12.8英寸中控屏，支持车机互联，并有小憩、露营、离车不下电等多场景模式。车身尺寸为4910*1850*1770mm，轴距2910mm，采用“2+2+3”线mm，后排空间利用率达88%。全车座椅支持不同调节模式，前排座椅可180°大角度放平，二排座椅配备双侧扶手，三排座椅支持4/6分比例放倒，靠背最大调节角度127°，二、三排共4个位置预留ISOFIX儿童座椅接口。车内设置25处人性化储物空间，提供前排地图袋、后排储物盒、左右衣帽钩、专属手机台设计（支持50W无线快充）。 动力方面，星光730插电混动版采用灵犀动力3.0，由1.5L发动机与第四代10合1电机组成，亏电油耗5.3L/100km、纯电续航125km（CLTC工况）、综合续航1100km（CLTC工况）。纯电动版车型电机上限功率100kW，搭载60kWh神炼电池，纯电续航500km（CLTC工况），支持2C充电，15分钟补能200km，提供220V外放电。燃油版车型搭载1.5T发动机，上限功率130kW，匹配6速手动和CVT变速箱。

  【极星汽车关闭上海直营店，全面转向线日，极星汽车宣布关闭其在中国的最后一家直营门店，该门店位于上海前滩L+Plaza。极星中国方面表示，这一举措是公司战略性调整在华业务模式的一部分，旨在更好地适应中国市场的多样化和快速变化的消费需求。尽管上海门店已关闭，但极星强调，其在中国的别的业务和车主权益不会受一定的影响。 极星汽车官方服务热线工作人员透露，公司目前主要转向线上销售模式。这一转变可能是为降低经营成本，同时利用数字化平台更灵活地响应市场变化。极星汽车的这一战略调整，反映了新能源汽车行业在销售模式上的新趋势，即慢慢的变多地依赖线上渠道来接触和服务消费者。

  10月12日，小鹏汇天在阿联酋迪拜完成了海外首次有人驾驶公开飞行演示，并签订了中东地区首批600台飞行汽车订购协议，这标志着中国飞行汽车领域海外最大批量订购纪录的诞生。此次首飞获得了阿联酋民航局和迪拜民航局的全面审查与许可，飞行员从停机坪起飞，驾驶飞行器沿波斯湾海岸线飞行后平稳降落。中国驻迪拜总领事欧渤芊女士出席活动，认为这标志着中国低空电动载人飞行技术在国际化进程中迈出了关键一步。 小鹏汇天在迪拜发布了国际新品牌“ARIDGE”及全新品牌Logo，品牌名称寓意“连接天地飞行的桥梁”，新Logo设计灵感来自汉字“飞”。位于广州的飞行汽车智造基地已全面竣工，为2026年量产交付做好生产准备。该工厂是全球首个飞行汽车智造工厂，具备“万辆级”年产能，达产后每30分钟可下线一台飞行器。汇天首席财务官、副总裁杜超表示，公司正处于从探索走向落地的关键转型之年，将推动低空飞行普及。 “陆地航母”采用分体式设计，由陆行器和飞行器两部分所组成，演示了自动分离结合功能，全球首创的车载分合机构可自动完成飞行体从陆行“母舰”后备舱的释放或装载。陆行“母舰”作为运载平台，能解决传统飞机“移动难、储存难、补能难”三大痛点。智能座舱兼具手动与无人驾驶两种模式，可在空中实现“解放双手”。小鹏汇天计划最早于2027年进入中东市场，截至目前，“陆地航母”已累计获得7000台订单。中东市场成为eVTOL全球布局的高地，小鹏汇天此次迪拜首飞及订单突破，为中国低空经济产业出海树立了标杆。随着2026年量产临近，飞行汽车正从概念加速驶入现实。

  【“2025款电动MINI COOPER上市，限时优惠15.38万起”】

  10月13日，2025款电动MINICOOPER正式上市，推出两款车型，指导价分别为20.98万元和23.98万元。目前，消费者能够轻松的享受限时优惠，礼遇价从15.38万元起，直至2025年10月31日。这款纯电动小型车最高CLTC纯电续航能力为466公里。 在外观上，2025款电动MINICOOPER延续了旧款车型的设计，车头为封闭式，配备LED远近光灯，并具备自适应远近光、自动大灯等功能。车身尺寸保持不变，提供多种外观配色选择，满足个性化需求。内饰方面，新车配备无边框圆形OLED显示屏和第9代MINI操作系统，配置上进行了升级，包括单踏板模式、主动刹车等，并提供2+2式4座布局。 动力方面，电动MINICOOPERE经典派搭载前置单电机，上限功率135千瓦，最大扭矩290牛·米，匹配51.5千瓦时电池组，CLTC续航能力466公里。艺术家版本则搭载高功率电机，上限功率160千瓦，最大扭矩330牛·米，同样匹配51.5千瓦时电池组，CLTC续航能力为463公里。

  【电动MINI JCW焕新上市：续航增至468公里，限时优惠价22.48万】

  10月13日，新款电动MINIJCW正式上市，官方指导价为29.98万元，与老款车型保持一致。此次小改款主要在能耗和续航方面做了优化，能耗从13.8千瓦时/百公里降低至12.2千瓦时/百公里，CLTC工况续航能力从412公里提升至468公里。官方还推出了限时礼遇价22.48万元，优惠有效期至2025年10月31日。 新款电动MINIJCW在外观设计上与老款车型保持一致，继续采用三门布局，车头配有标志性的圆形LED日行灯和八边形中网。内饰方面，延续了在售电动MINICOOPER的整体座舱布局，以红色和黑色为主色调，使用直径240毫米的无边框圆形OLED显示屏提供信息交互。动力系统方面，新款电动MINIJCW搭载上限功率为190千瓦的前置碳化硅电机，配备51.5千瓦时的三元锂电池组，CLTC纯电续航能力达到468公里。

  【极氪001焕新上市：26.98万起售，900V全栈动力，最长续航810km】

  日前，极氪官方宣布焕新极氪001开启全国首批车主交付。新车于10月11日正式上市，共推出4款车型，售价26.98-32.98万元，限时置换价25.98-31.98万元。外观方面，新车基本与现款保持一致，采用圆润设计语言，提供套色车身等多种个性化选择。车身尺寸为4977/1999/1545（空气悬架1533）mm，轴距3005mm。配置上，新车搭载Thor-U芯片，总算力700TOPS，标配激光雷达，全车感知硬件达31个，支持车位到车位领航。 内饰方面，焕新极氪001的座舱围绕“星空音乐厅”理念打造，采用全新分层式内饰设计，融合MonacoNAPPA头层真皮、千鸟格纹饰板等高端材质。座椅舒适度上，后排支持125度最大舒展躺角，配备4向电动腿托与2向电动脚踏，大幅度的提高后排乘客舒适性。动力方面，焕新极氪001全系全栈900V，零百加速最快2.83s，峰值功率可达680kW，CLTC最长续航能力810km。支持12C最大充电倍率，电量从10%充至80%仅需7分钟。新车配备闭式双腔空气悬架，最大离地间隙206mm，最大调节行程85mm。全系标配CCD电磁减振系统、智能魔毯功能和定海智能中枢。

  【羿驰05S纯电动SUV：10.38万起，610km续航，动感造型来袭】

  10月16日，羿驰05S纯电动紧凑型SUV正式上市，预售价区间为10.38-13.38万元。该车型以其动感造型和610km的续航能力受到市场关注。羿驰05S的外观设计极具时尚感，前脸采用封闭式中网和分体式大灯，车身侧面溜背造型营造出运动感，车身尺寸为4640/1870/1685mm，轴距2770mm。 内饰方面，羿驰05S内饰简约，中央配备大尺寸悬浮式中控屏，屏幕下方设有旋钮式换挡机构和手机无线充电面板，采用三辐式方向盘，前方为小尺寸液晶仪表。动力方面，新车搭载上限功率165kW的单电机，底盘采用前麦弗逊后多连杆式独立悬架，确保了良好的驾驶体验。

  10月13日，小鹏汽车宣布其最新车型小鹏MONA正式发往中东非地区，标志着公司出海战略的新篇章。根据最新官方数据，小鹏MONAM03在9月的交付量超过10000台，累计交付量超过18万台，持续刷新A级纯电轿车市场的纪录。 今年以来，小鹏汽车在海外市场的拓展步伐明显加快。9月10日，小鹏汽车宣布其德国慕尼黑研发中心正式启用，9月15日，小鹏汽车在奥地利格拉茨麦格纳工厂的首个欧洲本地化生产项目真正开始启动。最新多个方面数据显示，2025年1-7月，小鹏汽车海外销量达到18701辆，同比增长217%，显示出其在全球市场的强劲增长势头。

  【新款电动MINI JCW ACEMAN上市：续航451公里，限时优惠价23.99万】

  10月13日，新款电动MINIJCWACEMAN正式上市，官方指导价为32.09万元，与老款车型持平。此次小改款主要在能耗和续航方面做了优化，能耗从14千瓦时/百公里降至12.6千瓦时/百公里，CLTC续航能力从406公里提升至451公里。 官方还推出了限时礼遇价，从即日起至2025年10月31日，消费者可享受23.99万元的优惠价格，并可叠加5000元选装包抵扣金以及MINI金融方案，首付0元起，年利率低至4.28%（约合年费率2.26%）。新款电动MINIJCWACEMAN延续了老款车型的设计，八边形内部统一使用黑色装饰件，右侧带有“JCW”专属标识，LED头灯组采用多边形轮廓，前包围经过重新设计，两段式布局加上红色装饰件提升了运动感。内饰方面，电动MINIJCWACEMAN采用家族化座舱布局，配备直径240毫米的无边框圆形OLED显示屏，匹配第9代MINI操作系统，提供娱乐信息、空调控制、车辆设置、语音交互、体验模式等功能。 动力方面，新款电动MINIJCWACEMAN搭载上限功率190千瓦、峰值扭矩350牛·米的前置驱动电机，能耗调整为12.6千瓦时/百公里。电池容量为51.5千瓦时，CLTC工况续航能力提升至451公里。作为MINI的高性能子品牌，JCW（JohnCooperWorks）的电动MINIJCWACEMAN动力相比普通版车型提升了30千瓦。

  10月13日，极星汽车宣布关闭其在中国的最后一家直营门店，位于上海前滩L+Plaza。极星中国方面表示，公司正在战略性地调整在华业务模式，以适应中国市场的多样化和快速变化的消费需求。尽管关闭了上海门店，但极星在中国的别的业务和车主权益不受影响，目前主要采取线上销售模式。 今年上半年，极星汽车在华销量仅为69辆，其中1月售出56辆，2月和6月各售出6辆，3月售出1辆，4月和5月均未有新车售出。有传言称极星汽车可能于今年底退出中国市场。截至2024年底，极星汽车资产合计约292.02亿元人民币，负担债务合计约531.82亿元人民币，净资产为负239.8亿元人民币，处于资不抵债状态。2020年至2024年，极星汽车累计亏损超367.37亿元人民币，其中2024年单年净亏损达144.07亿元人民币。

  【江铃羿驰05S纯电SUV预售开启，10.38万起，续航高达610公里】

  10月13日，江铃集团新能源宣布旗下羿驰05S纯电紧凑型SUV将于10月16日正式上市，目前预售已开启，共推出5款车型，预售价10.38万元起。羿驰05S在外观上采用封闭式中网和分体式大灯设计，车身侧面为传统造型门把手，车尾通过熏黑饰条连接尾灯，形成与车头的呼应。内饰方面，新车配备大尺寸悬浮式中控屏，标配多项安全配置，如车道保持辅助、ACC全速自适应续航等，并提供旋钮式换挡机构、手机无线充电面板以及三辐式方向盘。 规格方面，羿驰05S的长宽高分别为4640x1870x1685毫米，轴距为2770毫米。车辆搭载单电机，上限功率165千瓦，最高车速170公里/小时，匹配孚能科技提供的56.31kWh和70.39kWh磷酸铁锂电池，标称续航分别为500公里和610公里。此外，羿驰05S还配备前麦弗逊+后多连杆独立悬架，九纵八横笼式车身结构，以及新国标水平电池防护，全系搭载WCBS电子线控制动，百零制动距离为38米。

  【“奔驰纯电CLA艺术展车亮相成都，镌刻《英雄联盟》历届冠军战队名”】

  今日，梅赛德斯-奔驰宣布与拳头游戏合作，共同打造了一款全新奔驰纯电CLA艺术展车，以庆祝2025英雄联盟全球总决赛（S15）在中国的举办。这款艺术展车以“召唤师杯”为设计灵感，银白色外观上镌刻了2011至2024年历届冠军战队的名字，将在成都赛区进行展示。 2025英雄联盟全球总决赛的经典召唤师奖杯也以全新设计回归，新奖杯保留了原版轮廓并加入现代升级，重量比前一版减轻近一半，使得捧杯时刻更安全轻松。奖杯底座高七英寸，镶嵌往届14支全球总决赛夺冠队伍的名字，将由梅赛德斯-奔驰送至成都东安湖体育公园多功能体育馆。 全新奔驰纯电CLA将于本月正式上市，9月25日已开启预售，包含两款车型，预售价区间为25.9-29.9万元。

  近日，比亚迪在巴西圣保罗地铁17号黄金线云轨项目测试圆满完成。该项目线公里，采用比亚迪自主研发的云轨核心技术，共配置14列五节编组列车。列车最大载客量可达616人，预留了行动不便人士专用空间。计划于2026年正式投入到正常的使用中，投用后每日可服务约10万名乘客。云轨项目与另外两条地铁线路无缝衔接，大幅度的提高圣保罗市交通通勤效率。 比亚迪巴西云轨首席技术官AlexandreBarbosa表示，该项目是巴西公共交通发展的重要节点，彰显了比亚迪以技术创新推动城市清洁出行的决心。通过这一项目，比亚迪展示了其在城市交通领域的技术实力和对可持续发展的承诺。

  10月13日，小鹏汽车官方宣布，小鹏MONA正式发往中东非地区，标志着小鹏汽车在海外市场的进一步扩张。去年10月，小鹏汽车已携手阿联酋Ali&SonsHoldingLLC公司在迪拜举行G6、G9上市发布会，郑重进入阿联酋市场，并在中东地区进行战略布局。目前，小鹏汽车已在以色列、阿塞拜疆、埃及、约旦、黎巴嫩、阿联酋等中东非地区上市，成为首个在埃及和非洲市场推出纯电车型的中国智能电动汽车品牌。 小鹏汽车在中东非地区的业务发展迅速，昨日小鹏汇天宣布与阿联酋Ali&Sons集团、卡塔尔Almana集团、科威特AlSayer集团和阿联酋中华工商总会签订中东地区首批600台飞行汽车订购协议，创下该领域海外最大批量订购纪录，计划最早于2027年进入中东市场。这一举措不仅展示了小鹏汽车在新能源汽车领域的技术实力，也体现了其在全球市场的竞争力和影响力。

  今日，五菱汽车官方公众号“五菱银标”披露了五菱星光730的动力及配置信息。该车型将推出插混125km豪华型、纯电500km豪华型、燃油1.5T6MT舒适型和燃油1.5TCVT精英型四款车型，全系标配双侧重力滑轨滑移门等50多项品质配置，并将于10月15日开启预售。 插混125km豪华型搭载灵犀动力3.0技术，综合续航达1100km，纯电续航125km（CLTC），亏电油耗5.3L/100km。车内配备超纤皮包覆多功能方向盘、电子式怀挡，并支持电池加热、智能保温、蓝牙钥匙等多项功能。纯电500km豪华型采用60kW・h电池，CLTC续航500km，电耗13.6kW·h/100km，配备100kW集成式驱动电机系统，支持2C快充，30%-80%充电仅需20分钟，15分钟补能200km，并支持220V外放电功能。 燃油1.5T6MT舒适型和CVT精英型均搭载1.5T高扭矩发动机，最大扭矩290N・m。标配六环高强钢笼式车身、主/副驾安全气囊等配置。CVT精英型还标配方向盘位置调节、无钥匙进入+一键启动、主驾驶座6向电动调节、全车车窗一键升降、定速巡航、360°高清全景影像等配置。

  2025年9月，全国乘用车市场销量榜单揭晓，特斯拉ModelY以59907辆的批发销量再度登顶，成为当月销量最高的车型。在销量前十的车型中，新能源车型占据八席，显示出新能源汽车市场的强劲增长势头。宏光MINI和吉利星愿分别以54498辆和50203辆的销量位列第二、三位，比亚迪宋和秦紧随其后，分别以42178辆和41057辆的销量位列第四、五位。 9月乘用车市场整体表现强劲，狭义乘用车批发销量达280.3万辆，创当月历史上最新的记录。新能源乘用车批发销量150.0万辆，同比增长22.4%，渗透率达53.5%。这一数据表明，新能源汽车正慢慢的变成为市场的主流选择。同时，传统燃油车也保持着一定竞争力，博越和轩逸等燃油车主力车型跻身销量前列。总的来看，9月乘用车市场呈现出新能源汽车与传统燃油车并驾齐驱的局面。

  近日，我国牵头提出的《智能出行服务安全与隐私》国际标准提案在网络安全国际标准组织（ISO/IECJTC1/SC27）成功立项，获得德国、法国、印度等多国支持。这一提案的立项标志着全球首个聚焦智能出行领域的隐私保护国际标准真正开始启动制定。该标准将构建覆盖全链条的通用框架，明确驾驶员、乘客、服务提供者等相关方的权责边界，梳理位置信息、行程记录、支付数据等敏感信息的采集、传输、存储全流程，并针对性提出数据加密、访问控制、匿名化处理等安全技术方面的要求。 《智能出行服务安全与隐私》国际标准的成功立项，有助于推动我们国家在国际隐私保护与信息安全标准化工作中逐步提升影响力和话语权。该标准填补了智能出行行业细致划分领域隐私保护指南的空白，为全球出行领域标准化建设提供重要参考。未来，我国将持续依托在智能出行领域的实践积累，深度参与国际标准化工作，将国内成熟的技术经验与管理模式转化为更具普适性的国际规则，同时积极吸纳全球先进理念，为推动全球智能出行领域的安全协同与隐私保护贡献更多力量。

  10月13日，乘联分会发布最新数据，9月全国乘用车市场零售达224.1万辆，同比增长6.3%，环比增长11.0%。今年累计零售1,700.5万辆，同比增长9.2%。9月零售销量创下新高，较2017年9月的历史顶配水平高出5万辆，显示出年末政策退出前的强劲增长态势。 在新能源汽车领域，9月新能源乘用车生产150.1万辆，同比增长22.9%，环比增长17.5%；1-9月累计生产1,037.6万辆，增长32.2%。9月新能源乘用车市场零售129.6万辆，同比增长15.5%，环比增长16.2%；1-9月累计零售886.6万辆，增长24.4%。新能源乘用车厂商出口21.1万辆，同比增长96.5%，环比增长3.9%；1-9月累计出口162.7万辆，增长67.5%。自主品牌出口表现强劲，9月出口达到46.3万辆，同比增长27%，环比增长8%。 新能源乘用车市场批发销量突破万辆的厂商达到20家，占总量的92.6%。比亚迪、吉利汽车、特斯拉中国、长安汽车等品牌表现突出。国内新能源乘用车零售突破2万辆的企业品牌包括比亚迪、吉利汽车、长安汽车等，自主主流车企的新能源零售表现亮眼。2025年中国新能源乘用车在全球市场占有率预计为67.6%，继续保持领先地位。

  奇瑞集团宣布，2025年奇瑞全世界创新大会将于10月18日在安徽芜湖举行，这是奇瑞汽车上市后的首次全世界创新大会。9月25日，奇瑞汽车股份有限公司在香港联合交易所主板正式挂牌上市，成为2025年迄今港股顶级规模的车企IPO。奇瑞此次上市募资大多数都用在研发不同车型和版本的乘用车、下一代汽车及先进的技术的研发、拓展海外市场及执行全球化策略、提升公司位于安徽芜湖的生产设施以及运用资金及一般企业用途。 奇瑞汽车2025年上半年营收1416.02亿元，同比增长26.3%。2025年9月，奇瑞集团销售汽车280469辆，同比增长14.7%；销售新能源汽车91590辆，同比增长55.4%；出口汽车137624辆，同比增长26.2%，连续五个月出口突破10万辆，继续保持中国汽车出口第一。其中，奇瑞汽车股份有限公司9月份销售汽车255584辆，同比增长9%。

  10月13日，丰田在日本市场推出了bZ4X电动汽车的改款，其中Z(FWD)版本的WLTC续航能力达到746公里，相较于老款增长约三成，在日本国内厂商生产的电动汽车中排名第一。新款bZ4X包含Z(4WD)、Z(FWD)、G(FWD)三个版本，价格最低的G(FWD)起价为480万日元，比同级别车型定价低70万日元。 新版本的bZ4X在性能上有所提升，最短28分钟就能完成10%至80%的充电，Z(FWD)版本的0至100公里/小时加速时间缩短至5.1秒。此外，丰田还对悬架、减震器、车门、四轮控制等方面做了改进，以提升驾乘舒适度、降噪幅度与越野能力。

  2025年9月，中国新能源汽车市场实现了历史性的突破，单月渗透率达到58.37%，销量是燃油车的1.4倍。这一成就标志着新能源汽车市场在中国的迅速增加和广泛接受。从2018年1月的1.42%渗透率起步，中国市场的新能源汽车渗透率在2024年7月首次突破50%，而在2025年更是加速攀升，1-9月累计渗透率达到52.15%。这一增长得益于技术进步、政策支持和消费的人观念的转变。技术层面上，电池单位体积内的包含的能量的提升、充电网络的完善和智能驾驶功能的普及，政策端的购置税减免和绿牌通行等利好措施，以及消费者从“尝鲜”到“刚需”的转变，一同推动了新能源汽车市场的蓬勃发展。 市场结构方面，2025年的渗透率增长并非局限于单一品牌或价格段，而是全品类、全价位的集体爆发。无论是高端市场的豪华电动车型还是主流市场的性价比产品，都在各自领域实现了增长。这一全面增长的趋势表明，新能源汽车正在成为中国汽车市场的重要组成部分，并且其影响力正在不断扩大。

  10月13日，日本国土交通省宣布允许特斯拉通过软件更新升级其无人驾驶功能，为特斯拉FSD辅助驾驶系统在日本的推出铺平道路。这一决策将通过OTA方式向已售车辆推送软件更新实现。此前，特斯拉日本公司已在公共道路上启动FSD技术的测试，计划在符合安全标准和监督管理要求后向消费者推出FSD软件。 特斯拉董事会前成员HiroMizuno在社会化媒体平台X上发表评论，认为国土交通省的决定意义重大，将为FSD等高级驾驶辅助功能在日本特斯拉用户中的推广扫清障碍。他表示，如果未来真正的完成无人驾驶，每次软件更新都需重复审批流程，将难以跟上技术发展节奏。因此，这项决策将有利于所有汽车制造商在日本更便捷地引入无人驾驶技术。

  日前，理想汽车的辅助驾驶功能在一次夜间高速行驶中成功帮助车主规避了追尾事故。10月5日凌晨，一辆搭载理想ADPro智驾系统的车辆在高速最左侧超车道上以130km/h的速度行驶。由于夜间无路灯且雨天视线不佳，车主未能及时有效地发现前方超车道上有事故车异常占用。在接近事故车时，理想NOA辅助驾驶系统迅速启动，首先进行减速，随后在减速不足以避免追尾的情况下，自动触发AES紧急变道功能，成功将车辆向右变道，避免了高速追尾事故的发生。 在这种紧急状况下，即便是经验比较丰富的司机，也难以在极短时间内做出正确的减速和变道反应，理想汽车的辅助驾驶功能在关键时刻发挥了及其重要的作用，保护了车主及他人的生命安全。

  【雷诺电动小钢炮5 Turbo 3E亮相：555马力轮毂电机，3.5秒破百】

  10月13日，雷诺汽车在科西嘉岛展示了其全新纯电车型Renault5Turbo3E的原型车，该车型以其卓越的性能和独特的轮毂电机技术吸引了广泛关注。雷诺5Turbo3E被描述为“为激情而生的机器”，采用43:57的前后配重比例，接近中置或后置引擎跑车，天生适合娱乐驾驶。 该车型搭载两台驱动后轮的轮毂电机，总功率可达555马力，能够独立精准地控制每个车轮的输出，实现极细腻的扭矩分配，使得漂移变得轻松自然。这种轮毂电机技术将电机直接装入车轮内部，是电动车领域的新兴方案，理论上能带来更直接的动力控制与更出色的操控表现。雷诺5Turbo3E计划限量生产1980台，售价16万欧元，约合人民币132.4万元，还可进行选装及个性化定制。 作为雷诺品牌史上最昂贵的车型，雷诺5Turbo3E采用碳纤维车体，总重不到1450kg，0-100km/h加速仅需3.5秒。新车基于800V平台打造，支持330kW快充，70kWh电池从10%充至80%只需15分钟，WLTP续航可超过400km。订单开放当日就获得超过500份预订，预计很快售罄。雷诺计划明年上线年开始交付首批车辆。

  10月13日，小鹏汇天在迪拜举办的“陆地航母”国际品鉴会上，成功完成了海外首次有人驾驶公开飞行演示。此次品鉴会上，小鹏汇天宣布了国际新品牌“ARIDGE”，并宣布位于广州的飞行汽车智造基地已全面竣工，为2026年“陆地航母”量产交付准备好。同时，小鹏汇天与中东地区的多家集团签订了首批600台飞行汽车订购协议，计划最早于2027年进入中东市场，创下该领域海外最大批量订购纪录。目前，“陆地航母”已累计获得7000台订单。 小鹏汇天还展示了正在研发的混动长航程飞行汽车A868，设计续航大于500km，设计最大航速超360km/h，预计11月在广州亮相。小鹏汇天“陆地航母”由陆行器和飞行器两部分所组成，采用3轴6轮设计，搭载全域800V碳化硅高压增程平台，续航里程超1000公里，同时能在行驶和停车时为飞行器充电，支持5-6次飞行。C照即可地面驾驶，单台售价不超过200万元。

  10月13日，丰田宣布计划在2027年推出首款搭载量产全固态电池技术的车型，旨在续航、充电速度和性能上实现全面领先。丰田与住友金属矿山合作扩大正极材料生产，自2021年以来双方一直在改进材料配方与耐久性，解决正极老化等商业化难题。住友金属矿山采用自研粉末合成技术，开发出更稳定耐用的正极材料，保持多次充电循环中的高性能。同时，丰田与出光兴产合作，后者正在建设年产1000吨硫化锂的工厂，硫化锂是全固态电池的关键固体电解质，预计2027年投产。 丰田的全固态电池采用固态电解质，具有单位体积内的包含的能量高、体积小、耐高温、不易起火等优势。结合优化的正负极材料，能延长寿命、提升功率输出，并缩短充电时间。轻量化电池结构也为整车设计带来更多自由度。丰田将继续优化固态电池平台，解决成本与制造瓶颈，首款固态电池量产车有望在2027至2028年间亮相。随着高端电动车需求量开始上涨，全球多家车企正尝试半固态方案，通过部分替代液态电解质提升性能。

  近日，小米汽车测试车队在新疆盘龙古道进行了实地性能测试，引起了广泛关注。盘龙古道位于高海拔区域，海拔超过3500米，地形复杂，对车辆行驶构成挑战。这条全长30公里的山路拥有超过600个连续急弯，是国内山路中较为罕见的，也是当地的网红旅游点。 小米集团创始人雷军亲自参与了此次测试。在驾驶小米汽车经过盘龙古道的急弯后，雷军表示“开起来确实很刺激”。这次测试显示了小米汽车在连续急弯和高海拔山路上的操控性、动力输出以及适应复杂环境的能力。通过这样的严苛测试，小米汽车有望以更成熟的姿态面向消费者。

  10月12日，小鹏汇天宣布与中东地区多家集团签订首批600台飞行汽车订购协议，这是飞行汽车领域海外最大批量订购纪录。目前，小鹏汇天已累计获得7000台订单。同日，小鹏汇天在迪拜举办“陆地航母”首场国际品鉴会，完成了海外首次有人驾驶公开飞行演示。位于广州的飞行汽车智造基地已于9月底全面竣工，这是全球首个利用现代化流水线实现大规模生产的飞行汽车智造工厂，具备“万辆级”年产能，计划于2026年正式投产交付，达产后每30分钟可下线一台飞行器。 发布会上，小鹏汇天展示了正在研发的混动长航程飞行汽车A868，设计续航大于500km，设计最大航速超360km/h，预计11月会在广州亮相。同时，国际新品牌“ARIDGE”正式公布，品牌Logo以汉字“飞”为设计灵感，寓意“连接天地飞行的桥梁”。

  【极氪001全国首批交付，26.98万起，续航810公里，2.83秒破百】

  10月12日，极氪汽车宣布焕新极氪001正式开启全国首批车主交付。这款新车售价26.98万元起，可限时叠加1万元置换金。极氪001全系标配900V全栈高压架构，实现CLTC综合工况续航能力最长达到810公里；电池最大充电倍率12C，电量10%-80%充电最快仅需7分钟；双电机最大马力925匹，零百加速最快2.83秒，最高车速达到280公里/小时。 在底盘操控方面，极氪001全系标配CCD电磁减振系统和智能魔毯功能，并升级搭载了闭式双腔空气悬架。辅助驾驶方面，全系标配千里浩瀚H7辅助驾驶系统，全系标配激光雷达，并搭载NVIDIADRIVEThor-U芯片700TOPS算力。这些配置使得极氪001在性能和智能化方面都达到了较高水准，为广大购买的人提供了更多的选择。

  【极狐阿尔法T5增程版14日预售：3.5kWh/L油电转化率，215km纯电续航】

  10月12日，极狐汽车宣布其全新阿尔法T5增程版将于10月14日开启预售。这款新车搭载北汽神擎增程动力系统，具备油电双模式，WLTC百公里馈电油耗为5.18L，百公里电耗16.5kWh，油电转化率超过3.5kWh/L。阿尔法T5增程版的车身尺寸为4760mmx1939mmx1650mm，轴距为2845mm。 新车在技术方面具有多项一马当先的优势，包括增程启停无感技术和主动抑制技术，分别降低了启动和熄火时的振动，以及波动和振幅。阿尔法T5增程版在性能上表现出色，峰值功率200kW，峰值扭矩360N·m，零百加速时间为6.5秒，即使在亏电状态下也能在7.6秒内完成零百加速。全系车型均搭载宁德时代骁遥电池，纯电续航达到215km，综合续航能力为1215km，SOC30%-80%的快充时间仅需15分钟。

  【北京现代纯电SUV“EO羿欧”预售开启，续航722km，27分钟快充80%】

  10月12日，北京现代宣布其首款纯电平台SUV“EO羿欧”将于10月16日开启预售并量产下线。这款新车基于E-GMP全球纯电平台打造，具有CLTC最高续航722km的能力，并能在27分钟内将电池的电量从30%充至80%。车辆外观提供7种配色选择，内饰则采用27英寸一体式连屏设计，中控台取消传统物理按键，标配HUD系统，并支持三种显像模式切换。 “EO羿欧”的车身尺寸为4615x1875x1675（1698）mm，轴距为2750mm。动力方面，提供单电机和双电机两种配置，单电机车型额定功率62kW，峰值功率160kW；双电机版车型前驱动电机额定功率62kW，峰值功率160kW，后驱动电机额定功率48kW，峰值功率73kW。此外，车辆匹配三辐式多功能方向盘，并设计有换挡拨片，可切换4档动能回收模式，长按拨片还能激活单踏板模式与AUTO自动回收模式。

  今日，别克世纪果岭版MPV正式上市，售价为52.99万元。该车型特别配备了车身专属徽章和头枕专属标识，彰显其独特身份。别克世纪果岭版还提供了世纪果岭专属挥杆礼，包括TaylorMade专属定制世纪限量版高尔夫球包、专享ECCOx别克LPGA赛事联名鞋款1500元购买抵扣券，以及尊享纯会员制球场专属订场权益及车主专享果岭价，覆盖上海旗忠花园高尔夫俱乐部和北京通盈・雁栖湖高尔夫俱乐部。 别克世纪果岭版搭载2.0T发动机匹配48伏轻混系统，上限功率174千瓦（237马力），峰值扭矩350牛・米，最高车速195公里/小时，传动系统匹配9速自动变速箱。2025款别克世纪的长宽高分别为5230x1980x1867毫米，轴距为3130毫米。

  10月12日，极氪汽车针对极氪7X部分版型无法选购的情况作出回应。极氪7X后驱智驾版（75度电池）因即将售罄，官方线上各渠道已暂停开放选购，仅剩余少量现车门店在售。而长续航后驱智驾版和四驱智驾版（100度电池）将继续供应，极氪正全力协调供应、加快生产以缩短交付周期。 极氪汽车此前已披露今年下半年的产品更新计划，涉及极氪X、极氪007、极氪001、极氪7X等多款车型。其中，极氪007将对内外饰细节做调整，辅助驾驶方案及电池电驱系统保持不变；极氪001将搭载Thor-U芯片和900V高压系统，内外饰细节微调；极氪7X部分车型也将搭载Thor-U芯片和900V高压系统，内外饰细节微调。极氪官方预告，极氪7X预计在今年四季度更新上市。

  10月12日消息，比亚迪宣布成功中标新加坡首个L4级无人驾驶巴士服务试点项目，是无人驾驶巴士首次被纳入海外公共交通系统。该项目由新加坡陆路交通管理局（LTA）主导，首批巴士将采用电动驱动，并计划于2026年中在纬壹科技城一带的191号路线号路线进行无人驾驶巴士测试。试点期间，巴士可载16名乘客，车费与一般巴士相同。 比亚迪在新加坡市场表现强劲，根据LTA公布的统计数据，比亚迪成为2024年新加坡最畅销的汽车品牌，注册销量为6191辆，超越丰田、宝马和特斯拉，首次荣登榜首。比亚迪的销量占2024年新加坡所有新车注册量的14.4%，与2023年相比，注册量增加了4775辆，增幅达337%。

  10月12日，岚图汽车9月份交付15224辆新车，同比增长85%。其中，全新岚图知音9月销量达到3670辆，成为华系车型中纯电销量的冠军。岚图知音于8月28日上市，标配华为乾崑智驾ADS4系统，并首批搭载鸿蒙座舱HarmonySpace5，官方指导价20.29万元起。 华为参与合作的纯电车型还包括问界M5、问界M7、问界M8、问界M9、智界R7、智界S7、尊界S800、享界S9、尚界H5、阿维塔06、阿维塔07、阿维塔11、阿维塔12、深蓝L07、深蓝S7等。这些车型的合作逐步扩大了华为在新能源汽车领域的布局和影响力。

  日前，焕新极氪001（2026款）正式上市，新车共推出四款车型，售价区间为26.98-32.98万元，可限时叠加1万元超级置换金，限时售价25.98-31.98万元。焕新极氪001在内饰、配置、动力、续航层面进行了全方位升级，全系标配的900V高压架构，支持1.32兆瓦闪充。四驱版峰值功率达680千瓦，零百加速仅需2.83秒。全系标配的千里浩瀚H7辅助驾驶方案，搭载算力700TOPS的Thor-U芯片，具备NZP全域领航辅助能力。 新车提供7种外观色、4种内饰风格以及19/21/22英寸4种轮毂造型，满足多种消费者的需求。座舱采用“星空音乐厅”的设计语言，配有“流光和鸣”全景环绕氛围灯。全系标配39.3英寸AR-HUD抬头显示系统，13.02英寸仪表屏，16英寸3.5KMiniLED车机屏，以及8英寸2KMiniLED高清后排娱乐控制屏。搭配ZEEKRAIOS7操作系统，提供超300项智能座舱功能体验。车内提供“海豚音”剧院级音响，峰值功率达4680W，舱内29个高保线个独立通道。 辅助驾驶方面，新车配备千里浩瀚H7方案，全系标配激光雷达、700TOPS算力的Thor-U芯片，拥有全场景辅助驾驶能力，实现车位到车位的领航。新车动力系统全面升级，全系车型采用全栈900V高压架构，车辆峰值功率680kW，最高车速280km/h，零百加速最快2.83秒，CLTC续航最长810km。车辆搭载兆瓦闪充技术，支持12C最大充电倍率，7分钟即可将电池从10%充至80%，充电速度比肩加油。底盘方面，焕新极氪001将全系标配CCD电磁减振系统和智能魔毯功能。

  【比亚迪腾势Z9/Z9GT OTA升级：手势开门、刷脸支付等多项智能功能上线）启动了OTA升级，重点提升了智能座舱交互体验。此次升级新增了手势开前门、全向行车记录、地图车道级导航、AR脚踩感应开启背门、智能解闭锁、腾势生命守护系统、刷脸支付功能、智能智慧物联App等多项功能，并优化了电动门开关便利性、自动空气循环策略等数十项功能。 安全方面，腾势生命守护系统能与智能穿戴设备联动，实时监测驾驶员生理指标，智能识别疲劳驾驶、分心驾驶及突发疾病风险，并及时发出提醒。行车记录功能也全面升级，全向行车记录功能新增五视角同步录制，覆盖主视角及多方位画面，实现行车记录无死角。 此次更新还推出了比亚迪“智慧物联”APP，实现原子化能力与车载设备的深度整合，用户可一键开启日常通行、宝宝出行、户外活动等专属场景。例如，在宝宝出行场景下，儿童座椅可自动向右侧旋转，提升使用便利性。同时，还新增了刷脸支付功能，通过DMS摄像头完成人脸识别，以及小憩模式新增背景音及主题动效选择等。此次OTA升级预计耗时约90分钟，已在全国分批推送。

  10月12日，中国电动汽车制造商比亚迪宣布，英国已成为其在中国以外最大的市场。今年9月，比亚迪在英国的销量同比增长880%，共售出11,271辆汽车，其中大部分为SUV车型SealU的插电式混合动力版本。英国汽车制造商与贸易商协会（SMMT）的多个方面数据显示，9月份英国电动汽车销量创下历史上最新的记录，纯电动车销量近7.3万辆，插电式混合动力汽车销量增速更快。比亚迪凭借价格上的优势，在英国市场的份额增至3.6%，并计划在未来数月推出更多新款混合动力及纯电动车型。 英国政府7月推出购车补贴计划，以刺激消费者购买电动汽车，但该政策排除了所有中国制造的电动汽车，理由是生产的全部过程中碳排放较高。比亚迪对此表示批评，并警告这将损害英国汽车市场的长期竞争力。尽管电动汽车销量增长，9月汽油和柴油动力汽车仍占英国新车总销量的一半以上。在全世界内，比亚迪销量领先于特斯拉及欧洲传统车企。

  10月12日消息，疑似小米第三款车型（暂称小米YU9）的谍照在新疆测试时被曝光。小米创始人、董事长兼CEO雷军11日亲自抵达新疆塔县参与高原测试，引发外界对小米新车型的广泛关注。除了雷军，小米汽车高级顾问胡峥楠、小米集团副总裁张剑慧、小米汽车产品部总经理于锴等高管也参与了此次测试。测试内容有小米YU7的高原续航、充电、防晒等项目。此前，小米SU7和小米YU7发布前，均有高管参与路测，此次雷军等高管的行动，似乎预示着小米YU9很快就要来了。 自2024年11月小米YU9的谍照曝光以来，其部分信息逐渐浮出水面。动力方面，该车型基本确定采用增程式混动，且有媒体称其或将配备80度电池，纯电续航有望超过400km。车身尺寸方面，小米YU9车长有望超过5米2，车高可能在1米8左右。内饰方面，从谍照来看，中控疑似未采用双连屏设计。辅助驾驶硬件方面，小米YU9大概率搭载激光雷达。据德意志银行此前发布的研报，小米汽车2026年计划推出一款大型D级混动SUV，从车身尺寸来看，小米YU9或为该车型，其发布时间或在2026年。

  EV晨报 特斯拉FSD14.1.1推送，优化复杂场景；雷军亲赴新疆测试“小米YU9”；滴滴无人驾驶宣布获得D轮20亿元融资